贵州鑫`宇物有限公怽时会q来利润的春天?
物流业成本问题是l不q的“大山?/span>
据了解,C会普遍认ؓ通领域的物流成本一般由q输成本、仓储成本、流通加工成本、包装成本和物流信息及管理费用组成,其中q输成本在物L本中占较大的比例。以公\q输ZQ我们国家现有将q?200万辆载重汽RQ但却同时拥?22万家货运l营MQ其中只有一台R的个体运输户占公路运输市Z额的40%Q这些个体运输户的信息化相对滞后Q致使R找不到货Q货找不到R的问题十分常见?/span>
据悉Q我国的基础设施相对落后是造成物流成本高昂的首要原因。而在公\q输中所涉及的公路收贚w题也对运输成本有着直接的媄响,收费中有部分是不合理的,且收费密度比较高。其实目前在q输方式上,我国大部分的物流作业中仍然是以单一的运输方式在q行Q虽然物行业多ơ在各大会议中强调要向多式联q方面{变,但在我国多式联运的运输方式占整个货运量的比例仍然仅ؓ2%Q而欧发辑֛家的比例却ؓ30%?0%?0%不等?/span>
在欧国Ӟ企业物看做是创造h值的一U手D和途径Q通过物流来实现更好的产品服务Q提升品的价|营造更加完善的用户体验。而在我国Q更多的企业和个人将物流当做一U成本,q而想方设法压低这U成本进而达到盈利的效果。这是基于我国物v步晚的一U现Ӟ有碍于我国物创造更多的价倹{?/span>
发展W四方物物流业焕然一?/span>
据悉Q第四方物流q不实际承担具体的物运作活动,它降低了物流的运营成本和固定资占用率,提高了资产利用率Q得客户通过投资研究设计、品开发、销售与市场拓展{获得经效益的提高Q同旉用现代信息技术、科学的理程和标准化理Q存货和现金流转次数减,工作成本大幅度降低,实现降低物流成本的目标,q而ؓ整条供应铄客户带来利益?/span>
另外Q大力发展第四方物流对整个物流市场起到整合资源、优化供应链的效果,或中国的物业焕然一新。其实,物流业除了行业自w积极进行技术理念革新和不断L创新创造外Q还需要政府给予大力的支持。尽我国的物流市场q将持箋面对物流成本高昂的问题,同时物流理念、供应链理技术与应用斚w也将面挑战。但我国的物业需在阵痛中披荆斩棘般前q,不断调整学习?/span>